Die vierte Folge der Neuguinea-Reihe von Mongabay Explores befasst sich mit dem Trans-Papua Highway, dessen Potenzial, das größte Schutzgebiet Südostasiens abzuholzen, sowie mit möglichen Wegen für den Naturschutz.
Diese Woche hat Mongabay David Gaveau interviewt, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Center for International Forestry Research (CIFOR) und Gründer von The TreeMap. Gaveau war Autor einer Studie, die im September veröffentlicht wurde und in der das Potenzial des Waldverlustes, den der Trans-Papua Highway für Neuguinea bedeuten könnte, detailliert beschrieben wird.
Auch Bill Laurance wurde für diese Folge interviewt, ein angesehener Professor und Direktor des Zentrums für Tropen-, Umwelt- und Nachhaltigkeitswissenschaften an der James Cook University in Australien. Laurance erläuterte die ökologischen, finanziellen und sozialen Kosten des Projekts, das durch den indonesischen Lorentz-Nationalpark, ein UNESCO-Welterbe, führt.
Gaveau und sein Team von The TreeMap fanden eine positive Korrelation zwischen dem Ausbau der Trans-Papua Autobahn und der Ausdehnung der Ölpalmenplantagen während der Hauptbauphasen der Straße. Obwohl die Entwaldung im Zusammenhang mit Ölpalmen in vier aufeinander folgenden Jahren zurückgegangen ist, befürchten Gaveau und Laurance, dass sich dies bald ändern wird. Gaveau betonte die dringende Notwendigkeit für die Zentralregierung, indigene Gebiete anzuerkennen und jegliche Entwicklung auf die Bedürfnisse und Wünsche der lokalen Bevölkerung Westpapuas auszurichten, wie in der Manokwari-Erklärung von 2018, die von den Regierungen der Provinzen Papua und Papua Barat unterzeichnet wurde, dargelegt.
Der vierte Podcast von Mongabay ist hier zu hören (Dauer: 46 min)
Folgen 1-3 und weitere Mongabay Podcasts sind hier zu finden
