Am 4. März rammte das 90-Meter lange Kreuzfahrtschiff „Caledonian Sky“ in der Dampir Straße vor Raja Ampat ein Korallenriff und beschädigte eine Fläche von über 13.000 Quadratkilometern. Berichten zufolge verließ sich die Schiffsbesatzung nur auf GPS Angaben, ohne die Tide in Betracht zu ziehen. „Der Kapitän steuerte das Schiff in ein Gebiet, das für Kreuzfahrtschiffe nicht zugänglich ist“ sagte Albert Nebore von der CII (Conservation International Indonesia). Das Schiff wog 4.200 Tonnen und war mit 102 Passagieren auf dem Weg von Papua Neuguinea zu den Philippinen.
Laut Experten wird es Jahrzehnte dauern bis die Korallenriffe, die zum Teil für diese Region einzigartig sind, sich erholt haben werden. Sie schätzen den Schaden auf 18,6 Mio US-Dollar. Das indonesische Umweltministerium hat angekündigt, eine Entschädigung vom Reisekonzern Noble Caledonia zu verlangen. Dieses hatte den Vorfall als „bedauerlich“ bezeichnet und sich bereit erklärt, mit den Behörden zu kooperieren.
Am 4. März rammte das 90-Meter lange Kreuzfahrtschiff „Caledonian Sky“ in der Dampir Straße vor Raja Ampat ein Korallenriff und beschädigte eine Fläche von über 13.000 Quadratkilometern. Berichten zufolge verließ sich die Schiffsbesatzung nur auf GPS Angaben, ohne die Tide in Betracht zu ziehen. „Der Kapitän steuerte das Schiff in ein Gebiet, das für Kreuzfahrtschiffe nicht zugänglich ist“ sagte Albert Nebore von der CII (Conservation International Indonesia). Das Schiff wog 4.200 Tonnen und war mit 102 Passagieren auf dem Weg von Papua Neuguinea zu den Philippinen.
Laut Experten wird es Jahrzehnte dauern bis die Korallenriffe, die zum Teil für diese Region einzigartig sind, sich erholt haben werden. Sie schätzen den Schaden auf 18,6 Mio US-Dollar. Das indonesische Umweltministerium hat angekündigt, eine Entschädigung vom Reisekonzern Noble Caledonia zu verlangen. Dieses hatte den Vorfall als „bedauerlich“ bezeichnet und sich bereit erklärt, mit den Behörden zu kooperieren.
